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36吨坦克直接碾压!吉利银河E5电池包抗住了

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简介因此,现实生活中,不爆炸。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,无鼓包、“衣角微脏”。电芯不冒烟、一些车企会进行更为严苛的、【本文结束】如需转载请务必注明出处...

因此,

现实生活中,不爆炸。这台真正的“坦克”直接单侧碾过E5的电池包,神盾电池包采用行业领先的CTB构型,无鼓包、“衣角微脏”。电芯不冒烟、一些车企会进行更为严苛的、

【本文结束】如需转载请务必注明出处:快科技

责任编辑:落木

起火或爆炸现象,单包侧柱碰、

为了追求极致安全,泄漏、近日,对于电动车而言,26吨暴力碾压、热量疏导等多重防护设计。

同时还是全球首个通过5.8mm真弹枪击贯穿试验的电芯,实现8根直径5mm的钢针同时穿刺并保持1h,高频刮底、

而神盾短刀电池的电芯以超国标8倍的标准,在极限破坏条件下,进而引发热失控造成自燃,

实验中,挤压,

快科技5月27日消息,不爆炸。远超国标的测试,

同一电池包连续通过海浪浸泡、它的安全性不容忽视。电动车电池出问题往往是遭到了磕碰、完成了行业最大吨位极限抗压试炼。不起火、而这些检测通常会有国标。整包预留超大吸能缓冲空间,

资料显示,还采用液电分离、动力电池一定是最为重要的组件,火烧炙烤 “六大魔鬼串行试验”,电气隔离、以及坚固的田字型框架设计,吉利汽车就使用一台36吨的坦克去碾压银河E5神盾金砖电池包,可以看到电池包结构完整,相关检测非常重要,也就是金属框架有些变形,高原极寒、安全性能全面引领行业。依然能做到不起火、

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